同时消费者普遍认知“智能是新势力的标签”，导致油车即便配了智驾也难以产生溢价，形成“越不投入越落后，越落后越没人买”的恶性循环。比如大众途昂 Pro，搭载 IQ.Pilot 智驾系统，支持高快NOA，销量惨淡。 被批评为“反向创新”，入门版配置严重阉割，完整智驾需高价选装，导致上市首月订单仅832辆。
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我觉得今年是非常关键的一年，我们经过前期的努力，已经看到了很多积极的信号，现在正处在走出需求不足的关键阶段。如果我们能够通过更积极的逆周期的财政政策、货币政策发力，今年可能在走出需求不足方面取得更多实质性的进步，这就意味着企业的盈利，居民的收入、就业都能有一些实质性的改善，我很期待这些变化的发生，我觉得通过一些政策是能够实现这些目标的。
一年来，我国经济顶压前行、展现强大韧性。经济运行总体平稳、稳中有进，国内生产总值增长5%，总量达到140.19万亿元。就业总体稳定，城镇新增就业1267万人，城镇调查失业率平均为5.2%。对外贸易较快增长，出口多元化成效明显，国际收支基本平衡。民生保障更加有力，居民收入增长和经济增长同步，脱贫攻坚成果巩固拓展，实施学前一年免费教育政策、惠及1400万儿童，全面实施育儿补贴制度、惠及3000多万婴幼儿。粮食产量达到1.43万亿斤。重点领域风险化解取得积极进展，社会大局保持稳定。